春阳融融，大地回暖。3月18日，潍宿高铁江苏段（宿迁段）站前3标的建设工地上，机器轰鸣、焊花飞溅，一派热火朝天的施工景象。

在京杭大运河特大桥北岸施工现场，挖掘机、叉车、推土机、混凝土泵车等重型机械正有序地开展着作业，工人们紧紧抓住当前施工的黄金时节，熟练地操控设备，有条不紊地进行桥墩焊接、墩身拆模以及钢筋捆扎等重要工作，争分夺秒、全力以赴推进工程进度，各个工点正严格按照预定计划稳步前行。

“目前，我们正在紧锣密鼓地进行钢桁梁拱桥临时墩支架建设。施工过程中，我们利用‘起重船+振动锤、冲击锤’将一根根钢管桩稳稳地插入河床深处，确保每一根钢管桩都精准到位。”中交二航局潍宿高铁江苏段（宿迁段）站前3标项目副总工梁良说。据了解，临时墩支架是钢桁梁拱桥主要承重基础，要承受钢梁重达800多吨的重量，还要经受住河水的冲刷，因此对施工质量要求非常高。施工过程中，每一根钢管桩的打入深度、每一处焊缝的质量，都要经过施工方严格检测。