5月14日下午，随着最后一片预制箱梁缓缓落下，盐洛高速宿泗段项目泗洪经济开发区特大桥第三部分预制箱梁全部架设完成，标志着特大桥第三部分实现贯通。

　　据了解，泗洪经济开发区特大桥路线穿越泗洪经济开发区，开发区内路网密布，特大桥第三部分与多条既有道路存在交叉。面对复杂道路环境，宿迁市交通部门及参建单位不断完善沟通协调机制，有效克服施工组织复杂和协调难度大等不利因素，认真落实安全质量控制措施，做到构件运输、进场、架设等关键工序有序衔接，顺利完成架设任务。该路线采用高架形式穿越泗洪经济开发区，全长4118.2m，其中特大桥第三部分共计18联，全长1950.10m，上部结构除第七联、第十二联采用现浇PC连续箱梁外，其余均采用装配式PC连续箱梁，共计472片。

　　根据工程项目建设有关部署，盐洛高速宿泗段项目将紧紧瞄准各项节点目标，提高思想认识、精心组织施工，确保工期目标的如期兑现，为打造生态敏感区国家高速公路绿色环保标杆工程夯实基础。

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