好消息!
宁宿铁路迎来最新进展
宿迁人到南京,只需1个小时!
我们可以去南京吃早饭啦~
为完善宿迁市铁路网结构,尽快融入南京“1.5小时交通圈”,促进宁宿区域协调发展,9月28日,市交通运输局组织召开《宁宿铁路规划研究》中间成果审查会,与会专家均对项目方案研究给予充分肯定。
据了解,现宿迁高铁站经徐盐铁路、连镇铁路、沪宁城际至南京站,但由于设计时速较低、线路存在绕行等原因,宿迁至南京仍至少2小时,缺乏与南京的快速联系通道。根据本项目规划研究,宁宿铁路将利用拟建合宿新铁路宿迁东站至泗洪北站段,新建泗洪北经盱眙至滁州东段,利用规划宁滁蚌城际至南京北站,线路全长约228km,旅行时间约57分钟,有效缩短了与南京的时空距离。
宿迁市交通运输局于今年初开展宁宿铁路规划研究工作,根据省政府办公厅9月20日印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(苏政办发〔2021〕76号)文件,宁宿铁路已纳入规划研究项目,该局将进一步深化项目规划研究,力争早日纳入国家铁路网规划,尽早开工建设。
通过这次会议的召开
我们可以看到
宁铁路正在一步步推进!
宁宿铁路即,(南京至宿迁铁路)位于我国华东地区江苏省和安徽省境内,总 体呈南北走向。北起宿迁城区,途径泗洪县、淮安市盱眙县,接入南京。线路全长约228KM。 本项目 建设对于填补江苏西部铁路空白,完善铁路网结构,支撑南京国家中心城市建设,提升首位度,构建南京1.5小时高铁交通圈具有重要的意义。
宁宿铁路,是宿迁市规划的一条重要南北向铁路主干线,对于构建宿迁“米”字型铁路主骨架网络具有重要意义。
9月20日印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(苏政办发〔2021〕76号)文件,宁宿铁路已纳入规划研究项目,该局将进一步深化项目规划研究,力争早日纳入国家铁路网规划,尽早开工建设。 9月28日,市交通运输局组织召开《宁宿铁路规划研究》中间成果审查会,与会专家均对项目方案研究给予充分肯定。 南北向通行更便利! 往北面—— 宁宿铁路和潍宿铁路、京沪二通道等铁路实现对接,宿迁人去山东、北京等地也将更加便利。 往南面—— 宁宿铁路和宁滁城际铁路相衔接后,宿迁到达南京、滁州等地将非常快捷。 未来,等到宁宿铁路通车 南北向铁路交通更通畅了 大家心动了吗?