《泗洪县城区机动车停放服务收费管理办法》政策解读

《泗洪县城区机动车停放服务收费管理办法》出台以来，很多市民就关心的问题咨询了县停车管理领导小组办公室，现将市民咨询的热点问题进行了整理汇总：

1.《泗洪县城区机动车停放服务收费管理办法》制定背景是什么？

因规范性文件有效期为五年，我县2014年起执行的《泗洪县城区车辆停放服务收费管理规定》（洪价〔2014〕61号）已五年期满，需重新修订完善。为规范城区停车服务收费行为和停车秩序，维护消费者合法权益，根据省市有关政策要求，结合我县实际，制定了《泗洪县城区机动车停放服务收费管理办法》。

2.城区范围内所有公共停车泊位将立即全面收费吗？

不是的。管理办法自2021年5月1日起实施，并不是自5月1日起文件适用范围内所有公共停车泊位将全面收费。而是由相关部门根据省市文件要求，城区停车需求和交通拥堵状况以及便民、利民原则等因地制宜选取核心区部分道路和政府投资建设的公共停车场，先行开展试点收费管理，届时将及时向社会公布试点区域和时间。

3.今后公共停车泊位是只要停车就会收费吗？

不是的。管理办法第十二条明确了免收情形，其中包括车辆进入停车设施，免费停车时限应不少于30分钟（含30分钟，机械式立体停车场除外）。同时，将本着方便群众、便于管理的原则，结合实际情况，动态调整夜间免费时段、试点公共停车泊位免费时长、节假日免费、赠送停车券等措施，合理引导公共资源配置，最大限度减少停车人停车支出。

4.管理办法维护咱们消费者的合法权益吗？

是的。管理办法明确了监督保障措施，其中第十六条规定停车服务收费应使用合法票据，停车场经营管理者不按照规定收取费用或者提供税务部门票据的，机动车停放者有权拒付停车费用。第十七条规定市场监督管理部门依法对停车服务收费行为实施监督检查，对不执行政府定价、政府指导价政策，不按规定明码标价以及价格欺诈等价格违法行为，依照《中华人民共和国价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》等法律法规和有关规定查处。

5.管理办法第七条规定城市中心区域高于非中心区域、路内（城市道路临时停车泊位）高于路外、地面高于地下的差别化停车服务收费目的是什么？

城区停车难主要原因是部分车主长期占用公共停车泊位，甚至停放大量“僵尸车”，导致一些有需求的车辆找不到停车泊位，只能乱停乱放、滞留在非机动车道或反复循环行驶，形成了“车位被长期占用—车位不足—车辆无效行驶—交通拥堵—加剧行车难、停车难”的恶性循环。

实行差别化服务收费政策，通过价格杠杆调节停车需求，引导机动车向室内、路外、非中心区域分流，还路于行，缓解中心城区行车难、停车难等问题。同时能够有效增强停车人临时停放、快停快走意识，减少长时停放，提高公共停车资源的周转率和使用率，保障道路通行功能。

6.公共停车泊位收取的费用用途是什么？

收取的费用主要用于城区范围内公共停车场建设，停车设施设备维护，实现停车供需动态平衡，保障城市机能正常高效运转，更好地服务群众。

7.周边城市公共停车泊位已经开展收费管理了吗？效果如何？

是的。市区中心城区自2018年12月底已开展试点收费管理，泗阳也于2020年开展了试点收费管理，2021年将投入二期。

开展试点收费管理以来，有效缓解了中心城区停车难、乱停车问题，通过实施差别化收费，利用价格杠杆引导机动车合理分流，提高了停车资源配置效率，解决部分车主车辆长时间停放、车辆乱停乱放、“僵尸车”等长期占用公共停车泊位问题，保障城市交通安全畅通。

8.泗洪开展试点收费管理、建设智慧停车系统将解决市民哪些停车难题？

集精准导航、预约服务、充值缴费等出行服务功能于一体，通过软件系统可快速看到周边泊位剩余量和收费规则等情况，实时关注到最新的车位变化，通过信息化手段实现泊车智慧引导，选择就近泊位停放，做到有序、就近停车，提高停车泊位利用效率。